相较于此前市场化的汽车电池而言,氧化钨动力电池具有更长的续航里程,更好的倍率性能以及更高的安全性能等优势,如果作为新能源汽车的动力源,或能有效提高车子的保值率。
2018年,中国汽车保值率报告显示,首批新能源汽车已进入了二手车市,但由于新能源技术发展过快、续航里程衰减严重,以及不完善的配套设施等多重因素影响之下,导致该汽车在二手车中的保值率较低,排名前十的新能源车辆平均保值率不足43%,新能源汽车保值率普遍低于30%,而纯电动汽车的保值率更低。比如,2017款比亚迪宋EV300尊贵型,2017年12月上牌,表显里程3.34万公里,车主报价16.5万元,而该车新车价格在30万元左右(含税),使用一年多,保值率就降到50%左右。
影响新能源汽车保值率的因素有很多,如动力电池性能、汽车车型、品牌、成色等,其中,*关键因素还是电池。在二手市场上,有很多商家看不懂电池性能的好坏,不敢收购或者直接给出一个低价。我们可以想象一下,一辆二手新能源汽车动力电池续航能力如果不强的话,就连*基本的启动都成问题,或者是行驶距离极短,这让消费者怎么购买呢?
因此,车企要想新能源汽车的保值率,其*好是搭载新研究出的高性能氧化钨动力电池。氧化钨粉末因有超大的储锂空间和较强的锂离子扩散速率,而能有效防止锂枝晶的生长,避免电池容量快速衰退。
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